بالانس خطوط مونتاژ با ایستگاه‌های چند اپراتوره با الگوریتم جستجوی ممنوع
Authors
Abstract:
This article doesn't have abstract
similar resources
بالانس عمودی خطوط مونتاژ چندسویه با الگوریتم شبیه‌سازی تبرید
خط مونتاژ چندسویهیک خط تولید معمول در کارخانه‌هایی است که وظیفه‌ها به‌صورت موازی در چند سوی خط انجام می‌شوند. این نوع خط در تولید کالاهای بزرگ مانند خودرو به کار می‌رود. متوازن‌بودن خط، برای بهبود بهروه‌وری در خط مونتاژ دوسویه بسیار مهم است. این مقاله رویکردی نوین براساس الگوریتم شبیه‌سازی تبرید برای متوازن‌سازی خط مونتاژ چندسویه ارائه می‌دهد. محدودیت‌های ناحیه‌ای، زمان چرخه، زمان کاری و رابطه...
full textروشی نوین برای مساله بالانس خطوط مونتاژ با ایستگاه های چند اپراتوره با بکارگیری یک الگوریتم فراابتکاری آمیخته
زمینه: بالانس خط مونتاژ یک استراتژی اثربخش برای کاهش هزینه ها و افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی است. در این صنعت به عنوان یکی از مهمترین صنایع پر اشتغال که سهم قابل توجهی از میزان سرمایه گذاری داخلی را به خود اختصاص می دهد و همچنین بسیاری از صنایع تولیدی و مونتاژی دیگر، دستیابی به راهکاری برای بالانس خط تولید یا مونتاژ از اهمیت ویژهای برخوردار است. از اینرو، پژوهش حاضر در زمینه بالانس خطوط م...
یک مدل ریاضی جدید جهت حل مسئله بالانس خطوط مونتاژ چند محصولی
سادهترین نوع مسئله بالانس خط مونتاژ، یافتن تخصیص مناسبی از فعالیتهای مونتاژ به مجموعهای از ایستگاه‌های تولیدی بر اساس زمان سیکل، محدودیت‌های پیش نیازی و دیاگرام مونتاژ است تا معیارهای خاصی همچون روانی خط تولید و یا کارایی در شرایط مطلوبی قرار گیرند. در این مقاله یک مدل برنامهریزی عدد صحیح آمیخته برای بالانس خطوط مونتاژ چند محصولی همراه با زمانهای عملیاتی بیشتر از زمان سیکل و محدودیت‌های من...
full textالگوریتم انجماد تدریجی چندهدفه جهت مسئلۀ هم‌زمان بالانس خطوط مونتاژ دوطرفه و تخصیص نیروی انسانی
این مقاله به ارائۀیک الگوریتم انجماد تدریجی چندهدفه برای مسائل هم‌زمان بالانس خطوط مونتاژ دوطرفۀ مدل‌های ترکیبی و همچنین تخصیص نیروی انسانی با مهارت‌های مختلف می‌پردازد. اهداف مدل پیشنهادی حداقل‌سازی تعداد ایستگاه‌های زوجی و انفرادی همچنین حداقل‌کردن هزینه‌های کل نیروی انسانی به‌ازاییک زمان سیکل مشخص است. همچنین دو شاخص حداکثرسازی اثربخشی موزون خط و همچنین حداقل‌سازی شاخص هموارسازی مورد توجه قر...
full textحل برنامه ریزی دو سطحی با الگوریتم جستجوی ممنوع
برنامه ریزی دو سطحی ابزاری برای مدلسازی مسئله تصمیم گیری غیر متمرکز است. که در ان تصمیم گیرنده سطح یک و دو بترتیب رهبر و پیرو گفته می شوند. ثابت شده است که مسئله برنامه ریزی دو سطحی یک مسئله Np_hard است. روشهای بسیاری برای حل این مسئله ارایه شده است؛ اما کارآیی محاسباتی آنها در حدی نیست که بتوانند مسائل بزرگ را حل کنند. دراین مقاله سعی شده است روشی بر اساس جستجوی ممنوع برای حل مسئله برنامه ریزی...
full textطراحی خطوط شبکه اتوبوسرانی شهری با استفاده از روش جستجوی ممنوع
عملکرد هر سیستم حمل‌و نقل همگانی نظیر سیستم اتوبوسرانی با توجه به تقابل عرضه و تقاضا صورت می‌گیرد. طراحی خطوط اتوبوسرانی از اهمیت خاصی برخوردار است که با توجه به شرایط فنی و مالی محدود برای سرمایه‌گذاری جهت زیرساخت این سیستم انجام می‌شود. ازآنجا که طراحی شبکه اتوبوسرانی، مسئله ساده‌ای نیست، برای حل آن از روشهای مختلف از جمله از روشهای فراابتکاری استفاده می‌شود. روش مورد استفاده در این مقاله ال...
full textMy Resources
Journal title
volume 26 issue 3
pages 355- 370
publication date 2015-11
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023